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ROUTE : INCHEON, KOREA -> LOS ANGELES, CA

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 2325-1

 1345

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0800

OZ 282

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1020

KE 001

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*

1130

GT 510

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 1130

 0915

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1210

UA 820

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 1210

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1500

KE 017
DL 7109

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 1500

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1630

OZ 202
AA 6138

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 1630

 1200

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1700

NW 902

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 1700

 1940+1

 4240

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1700

NW 916

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 1700

 1940+1

 4240

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1745

NW 908

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 1940+1

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NW 908

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 1745

 2000

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NW 908

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 1745

 1940+1

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1935

KE 015

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1935

KE 015

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 1935

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2000

OZ 204
AA 6140

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 2000

 1530

 1130

 

2020

KE 011
DL 7111

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 2020

 1550

 1130

*

2025

NW 902

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·

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 2025

 1940+1

 3915

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2235

PO 508

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 2235

 2055

 1420

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2250

OZ 284

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 2250

 2030

 1340

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2250

GR 2866

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 2250

 2040

 1350

*

2250

GR 2876

·

·

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 O

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 2250

 2040

 1350

*

2300

KE 213

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 2300

 2030

 1330

 

  TTL FLIGHT

 13

 12

 12

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 12

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TTL FLIGHT 


(* ´Â È­¹° Àü¿ë±â ÀÔ´Ï´Ù.)





ROUTE : INCHEON, KOREA -> NEW YORK, NY

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KE 081
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KE 251

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 1100

 1320

 1520

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1330

KE 251

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 1330

 1550

 1520

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1700

NW 902

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 1700

 0040+1

 2040

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1700

NW916

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 1700

 0040+1

 2040

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1705

OZ 587

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 1705

 1930

 1525

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1745

NW906

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 1745

 0040+1

 1655

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1745

NW 908

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 1745

 2315

 1830

1855

KE 085
DL 7103

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 1855

 1935

 1340

1855

KE 085
DL 7103

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 1855

 2220

 1625

1940

OZ 222
AA 6144

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 1940

 2030

 1350

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2025

NW 902

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 2025

 0040+1

 1715

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2115

OZ 587

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 2115

 2340

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2200

KE 257

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 0020+1

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2205

PO 248

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 2205

 0530+1

 2025

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2205

PO 248

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 2205

 0530+1

 2025

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2250

OZ 294

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 0115+1

 1525

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2250

PO 128

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 2250

 0605+1

 2015

  TTL FLIGHT

 6

 6

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 5

TTL FLIGHT 


(* ´Â È­¹° Àü¿ë±â ÀÔ´Ï´Ù.)

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